ロッシがWRTで四輪走ってて来年からBMW使う、てこともだけど、FANATECがGTの冠スポンサーでBMW M4 GTの実ハンドル作ってるの初めて知った。 |バレンティーノ・ロッシ、BMW M4 GT3でバサースト12時間デビューへ。WRT46号車のカラーリングも発表 | ル・マン/WEC | autosport web www.as-web.jp/sports-car/892…

posted at 10:02:24

冷蔵や冷凍のはじまりって、なんか知らんけど冷たいと長く保つ、っていう実体験ベースなのか、理屈を考えた上で冷やすといいんじゃないかって実験したのか、どっちなんだろ。前者の気はするけどそれだと正確にどこからはじまったのかはほぼ追うの無理か。

posted at 13:15:38

なんかこの世の仕組みにアクセスすることで絶対位置を取得する方法って生まれないものだろうか。贅沢言わないからワールド座標くらい出してくれてもいいと思うんだけど、この世。

posted at 13:36:47

#uni_motion 、ウチの環境だと導入にちょっと手こずった（※一応解決済）。Uni-studioのV1.1.2beta5でセットアップ始めたけどキャリブレーションでカウントダウンが「1」で止まって完了せず、終了ボタンも反応せず、アプリ終了しかなくなる。アプリ再起動してもキャリブレーションはできていない。続く pic.twitter.com/Pvl7cpoPjA

posted at 19:59:21

Uni-studio V1.1.2beta1およびbeta2ではIポーズキャリブレーションは完了するが、それだけではVRChatの”Calibrate FBT”の両足スフィアがズレ過ぎてうまく使えず、Uni-studio側で詳細キャリブレーションにするとIポーズは通るがSポーズが前述の完了しない状態で固まる。続く #uni_motion

posted at 19:59:21

一方Uni-studio安定版 V1.0.12だと問題なく動作。やはり安定版と言われるだけある。そこでもう一度V1.1.2beta1/2/5に戻したところなぜかそちらでも問題が出なくなった。インストール順序か、一度キャリブレーション通った事か、その他か、何が効いたか不明だが今は画像の通り動けるます。 #uni_motion pic.twitter.com/mg6FkygWxT

posted at 19:59:22

その後バージョンを行ったり来たりさせてテストしていたら、Uni-studioのV1.1.2beta5だとSteamVRでデバイスが認識されなくなったので、ひとまずV1.1.2beta2で運用してみようと思う。ウチの環境は古めかしい自作環境なのでちゃんとした最近の環境ならもうちょっとスルッと導入できるかも。 #uni_motion

posted at 20:34:26

フルトラ記念に今までできなさそうなポーズで。床に座って開脚、とかは工夫しないと追従しないっぽく膝が曲がってしまうが、実用範囲では十分な動きしてくれる。地磁気補正も切った方がいい場面とかあるっぽいから確認していきたいところ。 #VRChat #uni_motion pic.twitter.com/pCsoHwz1US

posted at 22:03:13

身体へのセンサー取付はリングフィットアドベンチャーのレッグバンドが、ちょっと小さくたくさんになった、っていう感じ。RFAは毎日つけ外ししてたから、事前に考えてたより手早くできた。膝をつくような姿勢の時はセンサーに注意がいる、そんな簡単に壊れそうな外装ではないけど。 #uni_motion

posted at 22:08:21

ガチャコって対応車種の情報が全然出てこないんだけど、設置が増えるてことは法人だけにしても利用はあるってことなんだろか。車種情報は調べ方が悪いのか、公開してないのか。 | ナップス練馬店、電動二輪バッテリーシェアサービス「Gachacoステーション」設置へ s.response.jp/article/2022/1…

posted at 10:51:30

#XRKaigi のオンライン交流イベント@めちゃバース見に行ってた。今回オンライン講演をまだほとんど見れてないからオフラインまでに一通り確認しておきたい。唐揚げのタイミングでは居られるだろうか。 pic.twitter.com/k2sDy0PjIK

posted at 19:26:33

Uni-motion届いた。配達受け取る時箱小さいし軽いので正直別の配達かと思った。置いてあるスマホは大きさ比較用iPhone12無印。電池充電したらちょこちょこ試してみよか。 pic.twitter.com/PqLI9jpYbK

posted at 22:46:30

今更ですがちょっと前にペンギン急便のキャップが届きましたので、無事兼務となりました。キャップそんなかぶらないのに何故か増える。 pic.twitter.com/62kYnZfHCt

posted at 21:28:21

献血70回のの銀色有功章も届いた。奥のは10、30、50回のガラス器。 pic.twitter.com/WDCCyspRhe

posted at 21:51:22

#XRKaigi 2022 前夜祭見てる。 pic.twitter.com/b8iR0dtztr

posted at 20:08:12

XR Kaigiのオフライン、両日行きたいとこだけど仕事により難しそう。片日は確保したいところ。

posted at 21:16:13

既に一般の人に貸し出せるレベルで出来上がってるのすごいな。手ぶらで操作できるのが訴求ポイントだってのが今までのより分かり易いか。 | スーパー耐久第7戦鈴鹿で見かけたホンダ『UNI-ONE』がスゴい。さまざまな可能性見据え実証実験中 | 国内レース他 | autosport web www.as-web.jp/domestic/888995

posted at 12:18:30

フリーザ様み。

posted at 12:20:39

なんか今やってる業務もウケは悪くないらしい。界隈の人と比べてしまうと自分の中でよろしくない判定が出がちだけれど、社内で見ればそうなのか。

posted at 13:38:21

はじめスキルの違いデカすぎてビビりすぎてたのやも知れぬ。

posted at 13:40:31

iOSのバッテリーで見て不要そうなバックグラウンド処理排除した後、バッテリーの推移見てみると、睡眠モードに移行した後の消費量は極端に下がるのね。常時点灯スクリーンがオフになるのもあるだろうし、不要な処理は切ってくれてるのか。

posted at 13:45:51

XR Kaigiオフラインの参加時間帯予約こないなーと思ってたけど、そもそも今年は両日フリーなのか？ 時間決めてその時間のみのイベント多かったから、そっちが普通の認識になってた。

posted at 15:01:59