- ナットは割とさらっと出てきたし、アンダーカウルの外し方も学習したので、良しとする。 https://t.co/L681ZIg7tm
09:00:21, 2017-05-20 - https://t.co/qIbq0MRKUl https://t.co/CD6USghAPT
12:10:01, 2017-05-20 - 夏っぽい。
12:29:06, 2017-05-20 - 日陰は涼しい。
12:34:38, 2017-05-20 - サイドバッグ、結構ちゃんと作ってあるな。対応速度は低めらしい。 https://t.co/oeChPhpTy4
14:29:52, 2017-05-20 - 乗らせて貰う！ https://t.co/Ejbu0FlDdB
15:06:57, 2017-05-20 - なかなか面白かった。これ、エンジンバイクとはちがう乗り物だ。音がないし、SAILモードだとクラッチ握りっぱみたいにスルスル走り続けるし、DYNAMICだと鬼トルクと回生ブレーキでやたら元気。乗り心地は他のCスクーター準拠だけど、バ… https://t.co/RLeCAklIKr
15:39:17, 2017-05-20 - 充電口はコンボの上側だね。ディーラーさんはBMW iの200V充電器使ってた。 https://t.co/QyNPZZzCuD in reply to amt00
15:41:21, 2017-05-20 - C evolutionの始動、停止のメーター表示はこんな感じ。サイドスタンドはパーキングブレーキ兼ねてて、スイッチ入れてサイドスタンド上げて両手ブレーキ握ってセル(っぽい何か)スイッチを押すと、発進できる状態に。でも音は全くしない… https://t.co/c0k0f2c3AI in reply to amt00
15:49:18, 2017-05-20 - 座席かばんちゃんを新しくした。 https://t.co/KpLyV7h89Y
16:46:16, 2017-05-20 - ちなみに行きつけのディーラーさんでは、C evoは既に数台売れたそうだ。賃貸暮らしだと充電がネックね。 in reply to amt00
17:54:29, 2017-05-20 - 連絡方法を一つのサービスに依存していることの脆弱さをなんとなく感じるtwitter障害。
18:38:10, 2017-05-20